エンジンオイル・オイルフィルター

エンジンオイルの役割

エンジン内部を潤滑しています。
エンジンオイルは人間の血液のように、エンジン内部のすみずみまで行き渡り、各部品の潤滑など色々な働きをしています。

劣化すると異音が発生し、放っておくとエンジンが動かなくなることもあります。
エンジンオイルが汚れると、エンジン内部に傷がつき、
異音を発生させます。全くメンテナンスをしないと、
エンジンが焼き付き、動かなくなることもあります。

交換目安

オイルフィルターの役割

エンジンオイルを綺麗にしています。
エンジン内を流れるオイルの中にたまる金属粉などを除去し、綺麗なオイルをエンジンに送っています。

エンジンオイルが汚れてくると、エンジン内部が傷つく原因になります。
オイルフィルターは金属粉などが溜まると目詰まりを起こします。
そのまま使用すると、汚れたままのオイルがエンジン内に行き渡り、エンジン内部を損傷させることもあります。

交換目安

エアフィルター

役割

エンジンに送られる空気をきれいにします。
きれいな空気をエンジンに送るために空気中のゴミやホコリを取り除いています。

フィルターが目詰まりを起こすと、エンジンに送る空気が不足します。
燃費が悪くなったり、パワー不足の原因になります。

交換目安

ロングライフクーラント（LLC）

役割

エンジンを冷却しています。
また、エンジン内の金属部品が錆びたり、冬に冷却水が凍るのを防ぎます。

クーラントが劣化すると防錆効果が低下し、ラジエータに穴が開くなど、
ラジエータの寿命を縮めることになります。
結果的にエンジンを冷やせなくなり、オーバーヒートしてしまいます。

交換目安

スパークプラグ

役割

火花を発生させ、エンジン内に吸入された燃料と空気の混合気を燃やしています。
ピストンで圧縮された燃料と空気の混合気に点火して燃焼させることで、動力を起こしています。

正常な火花を出せなくなると、
エンジンのかかりやエンジンの回転が不安定になり、
不調や燃費悪化の原因になります。

交換目安

バッテリー

役割

エンジンをスタートさせたり、車中に電力を供給する電源です。
エンジン始動、オーディオ、エアコン、ヘッドライト、パワーウィンドーなど、様々な電力を供給します。
また、オルタネータ（発電機）の発電された電気を蓄えています。

バッテリーがあがるとエンジンがかからなくなります。
車は止まっていても、時計などで少しずつ電気を消費しています。
動いていたエンジンが、突然かからない…という事もあります。

交換目安

タイミングベルト・ドライブベルト

タイミングベルトの役割

エンジンの吸気・排気のタイミングを調整しています。
吸気・排気の為に、バルブという部分が開閉を繰り返しています。
そのタイミングを調整しています。

劣化すると、吸気・排気のタイミングがずれてきます。
タイミングが狂うと、エンジンが不調になり、最悪ベルトが切れてしまったら
エンジンが動かないだけではなく、エンジン内部を破損させてしまう可能性もあります。

ドライブベルトの役割

エンジンからの動力を色々な部品に伝え、動かしています。
エンジンの動力を活用して、オルタネータ（発電機）、エアコン、
ウォーターポンプ、パワーステアリングなどを駆動させています。

ベルトが切れてしまうと、バッテリーがあがるなどのトラブルが起きます。
張り調整や交換をしないまま長期間使用して、ベルトが切れてしまったら、
オーバーヒート、バッテリーあがり、エンジン停止などの原因になります。

交換目安

燃料フィルター

役割

燃料キャップを外した時などに入り込む、燃料（ガソリン）の中のゴミなどを除去しています。

劣化すると、燃料の供給がスムーズに出来なくなり、
目詰まりが生じてエンジンが不調になる原因になります。

交換目安

ドライブシャフトブーツ

役割

ドライブシャフトは、エンジンの動力をタイヤに伝えています。
その連結部分を包んでいるゴム（樹脂）がドライブシャフトブーツです。

伸縮を繰り返すので、路面からの石や水にさらされています。
これによって痛み、劣化すると、亀裂が出来、石や水などの異物がジョイント部を傷つけてしまいます。
放っておくと、走行不能になる恐れもあります。

交換目安

タイヤ

役割

ドライバーの「走る・曲がる・止まる」の意思を直接路面に伝えています。
タイヤ内部の空気が重量を支え、バネの働きで路面から伝う衝撃を吸収・緩和しており、
また、タイヤの溝は路面の雨水を外に排出し、滑りを抑えています。

タイヤは時間と共に空気圧が、走行距離と共に溝が減ります。
一般的にははじめは8ｍｍある溝が、5000km走れば約1mm減ると言われています。
空気圧は適切でないと燃費や乗り心地に影響します。
また、磨耗したタイヤを使い続けると、溝が無くなってスリップしやすくなり、事故に繋がる可能性もあります。
タイヤにはスリップサインがありますので、これが出てくる前に交換することをオススメします。

交換目安

ATF（ATフルード）

役割

エンジンで発生した回転や力をタイヤに伝える為に、
トランスミッションのギヤを動作させています。
他にも、ギヤなどの滑りを良くする働きや、ギアの切り換えを行う働きをしています。
液体ですが、トランスミッションを構成する重要な部品のひとつです。

ATFにゴミが混入したり、漏れたりしてATFの料が減ると、
トランスミッションのギヤが上手く作動しなくなり、変速ショックなどの原因になります。

交換目安

ギアオイル

役割

トランスミッションやディファレンシャルの中のギヤ（歯車）の滑りをよくするオイルです。
エンジンの力を無駄なくタイヤまで伝えるために潤滑しています。

劣化すると、ギヤの潤滑が不足し異音が発生することがあります。

トランスミッションオイル交換目安

ディファレンシャルオイル交換目安

ブレーキ

ブレーキパッド・ブレーキシューの役割

ブレーキパッドはディスクロータを挟み、ブレーキシューはドラムを内側から押しつけることで、摩擦力でブレーキをかけます。

両方とも、使用するたびに消しゴムのように磨り減っていきます。
厚さがなくなると、ブレーキの効きが悪くなります。

ブレーキフルードの役割

ブレーキペダルを踏んだ力を、ブレーキに伝えています。
ペダルを踏み込むと、その力はブレーキフルードによってブレーキパッド・ブレーキシューに伝えられます。
その力でブレーキをかけます。

ブレーキフルードは期間と共に劣化します。
また、空気中の水分を吸収しやすく、
そのまま使用していると踏んだ力が上手く伝わらず、ブレーキの効きが悪くなります。

交換目安

ワイパーブレード

役割

ワイパーブレードのゴム部分が、フロント及びリヤのガラスの雨や雪を拭き取ります。

使用や、温度変化・紫外線などで劣化すると、拭き取りの悪さ、ビビリ、ガラスのキズなどの原因になります。

交換目安

エアコンフィルター

役割

空気中の粉塵、花粉などを取り除き、エアコンに入る空気をキレイにします。

汚れてくると、送風量が落ち、冷暖房の効きが悪くなります。

交換目安